Dal 1° gennaio 2025 è cambiato tutto.
Una novità fiscale sta ridisegnando il modo in cui le aziende assegnano le auto ai propri dipendenti.
Il fringe benefit – ovvero il vantaggio economico derivante dall’uso personale di un’auto aziendale – non si calcola più solo sulle emissioni di CO₂, ma sul tipo di alimentazione del veicolo.
Chi continua a usare mezzi tradizionali, oggi paga molto di più.
Le nuove regole: quanto incide davvero la tassazione
Secondo le tabelle ACI 2025, il calcolo del fringe benefit si basa su una percorrenza convenzionale annua di 15.000 km e applica percentuali differenti in base all’alimentazione.
Ecco cosa cambia in concreto:
| Tipo di veicolo | Costo chilometrico ACI | % Tassazione | Fringe Benefit Imponibile | Costo fiscale annuo stimato (aliquota 38%) |
| Elettrico | 0,426 €/km | 10% | 639 € | ≈ 243 € |
| Ibrido plug-in | 0,812 €/km | 20% | 2.436 € | ≈ 926 € |
| Tradizionale (benzina/diesel) | 1,034 €/km | 50% | 7.755 € | ≈ 2.947 € |
Il risultato è chiaro: un’auto termica può costare in tasse fino a 12 volte più di una elettrica.
Cosa significa per le aziende (e per i dipendenti)
Un fringe benefit più oneroso ha impatti diretti e indiretti:
- I dipendenti ricevono un netto in busta paga più basso, rendendo meno attrattivo il benefit.
- Le aziende sostengono costi di gestione più elevati e devono affrontare un rischio di svalutazione tecnologica.
- Il posizionamento sostenibile dell’azienda ne risente, proprio mentre l’Europa e il mercato spingono su ESG e riduzione delle emissioni.
La soluzione? Esiste già: il noleggio a lungo termine elettrico
Sempre più imprese stanno aggiornando la propria flotta aziendale, passando a veicoli elettrici e plug-in tramite noleggio a lungo termine.
Perché?
- Riduci fino al 90% il carico fiscale del fringe benefit.
- Allinei la tua azienda agli standard ESG.
- Accedi a veicoli in pronta consegna con canoni trasparenti.
- Nessun immobilizzo di capitale e zero svalutazione.
Il noleggio a lungo termine, inoltre, semplifica la gestione della flotta: manutenzione, bollo, RCA, assistenza e persino l’auto sostitutiva sono inclusi in un canone mensile fisso.
Il mercato si è già mosso. E tu?
Le imprese italiane stanno reagendo in fretta alla nuova normativa.
Non si tratta di una tendenza passeggera, ma di una trasformazione strutturale nella gestione della mobilità aziendale.
Ecco cosa sta succedendo:
- +6,5% di contratti di noleggio nel primo trimestre 2025 rispetto allo stesso periodo del 2024 (fonte: UNRAE);
- 254.328 veicoli noleggiati da aziende italiane nei primi tre mesi dell’anno;
- 1 auto elettrica su 3 immatricolata a noleggio è stata destinata a uso aziendale (Fonte: Rapporto ANIASA 2023).
Le imprese più attente si stanno già attrezzando per ridurre i costi, rispettare gli standard ESG e anticipare la concorrenza.
Il cambiamento è in corso.
La vera domanda è: vuoi guidarlo o subirlo?
Ogni mese che aspetti, è un risparmio che perdi
La nuova normativa è già operativa.
Le aziende che si stanno muovendo ora risparmiano subito e guadagnano vantaggio competitivo.
Se non vuoi subire il cambiamento, ma trasformarlo in un’opportunità concreta, ecco cosa fare oggi stesso:
- Analizza il tuo parco auto attuale
Verifica quante auto aziendali rischiano un aggravio fiscale.
- Calcola l’impatto della nuova tassazione
Scopri quanto costa davvero mantenere motori termici nel 2025.
- Valuta il passaggio a elettrico o plug-in
Scegli veicoli che abbattono il fringe benefit fino al 90%.
- Affidati a un partner esperto
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Inizia ora. Il miglior momento per cambiare è oggi.
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Co-Founder & CEO di Ferrajoli Rent srl
Massimiliano Mungiello vanta quasi 15 anni di esperienza nel settore del noleggio a lungo termine. Sempre aggiornato sulle novità del mercato, produce contenuti e video utili per tutti coloro che ricercano una soluzione di mobilità più vantaggiosa per le proprie esigenze.
